本帖最后由 goodshark 于 2010-5-7 12:07 编辑
每次看到甜蜜马车(Sweet chariot),便不由自主地想起晋朝的潘安。史载潘安“妙有姿容,好神情”,深受女性喜爱。当这位帅哥驾着敞篷马车徜徉于街道时,常常引得路上的妇女们“以果掷之满车”。马车过处,妇女们止于掷果,而无需克制自己的蜂蝶们,怕是要被四溢的果香吸引去不少。 这种联想过于阴柔,实际上,甜蜜马车十分灿烂,奔放。在它的盛花期,紫红色的花朵像潮水般不可阻挡,整簇整簇地开放,往往让人诧异于那么小的植株竟然有这么逼人的气势。 Sweet chariot于1984年由美国的“Ralph S. Moore”培育而出,它的双亲是“little chief”和“violette”,前一种是微型月季,后一种是藤本月季。在网上找到的照片中,依稀可以看见它们后代的样子,只不过青出于蓝而胜于蓝,Sweet chariot在杂交的变异中具备了浓郁的玫瑰香和更多的花瓣以及更好的开花性。在hmf网站上,对它的评价颇高,总共十二项(包含花色、香气、植株强健程度等)指标中,有10项获得“优异”,只有耐热和作为切花两项稍逊。很奇怪,这么优异的月季,面世二三十年了,而在我国的花市上却一直难觅芳踪。 2008年底,YY的第一个精品月季团购开团,无论是当时还是现在看来,这一个团都是“名角”满台的精品团。其中有一个无名月季,团购代号为“紫”,又因为“爆香”而被YY称为爆香紫,更是受到了花友的热捧。远在东瀛的Youi同学眼尖,一眼认出这款微月是“甜蜜马车”。(事实上,国内的月季书刊早已介绍过这款月季,他们翻译的名字叫“可爱的战车”,只不过传播度远没有网络上来得高,“甜蜜马车”后来居上,反而叫得更响。) 遗憾的是,很多花友在第一次团购时,拿到的这个品种是错版的,而拿到对版的花友,也觉得“甜蜜马车”并非“爆香”。这里涉及到两个问题,一是“爆香”并非月季香气划分五个等级之一(强,浓、芳、微、无),用爆香描述香气本身就提高了花友的预期。二是月季的香气随开放程度和天气状况变化十分大,不同时间和空间所感觉到花香肯定不同。虽然如此,几乎没有人对甜蜜马车表现出失望的情绪,都认为这是一款值得拥有的微型月季。而另外一个非常吸引人的地方是,它的花会随着天气、温度和营养状况而呈现出深浅不同的紫,洋红以及粉色的丰富变化。 正因为如此,去年底修剪时,我把修剪下来的枝条全部扦插起来,成活了十几棵,分送给身边的花友。也许过不了几年,这款微月将会十分流行,遍植于广大花友的花园里。 以下是马车的父母:“little chief” 和“violette”。
马车:
花开如瀑
色彩丰富的马车。 |